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为什么汽车上应该配急救箱包?

发布日期:2021-07-08 07:46:08浏览次数:1029
近几年人们急救意识越来越高,常常会在家里配一个小药箱,外出旅游也会带个小药包,唯独汽车上配备急救箱急救包的车主很少,虽然近年来各地的公交车、出租 车报出个人自费配备急救箱包,但仍然是个例。大家并没有普遍认识到车上需要配备一个急救箱包。为什么需要呢?看下面几组数据。
 
     据公安部交通管理局统计公布,2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤;2008年一季度, 全国共发生道路交通事故62026起,造成16145人死亡、71490人受伤;平均约每一分钟就有一起车祸发生,每7分钟就有1人因车祸死亡!分分钟钟 的车祸,分分钟钟的人命。配备了急救包或者同样不能挽救这么多的生命,但至少给院急救延长了宝贵的时间
 
     村村通公路,处处见汽车,城市道路也日益拥挤。交通便捷的同时,车越来越多,但人们的交通安全意识淡薄,路却变得越来越难走,道路交通事故的隐患也越来越 多。有人称现代交通事故为“交通战争”,而且是“永不休止的战争”,称汽车为“流动的武器”,不分高低贵贱、男女老幼,只要你出行,就有可能与车辆发 生冲突。冲突之后受伤的必然是人。
 
      据权威统计,交通事故在30分钟之内死亡的占85%,这意味着30分钟内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。而临床更证明,人在受伤后的 6~10分钟是为宝贵的救治时间,被称为“白金十分钟”,但是在如此短暂的时间里,想让120的救护车能够及时赶到那是其困难和不现实的。当我们驾车 遭遇险情时,自己或他人身体受到创伤的时候,在救援人员还未赶到之前,如何在时间实施自救或互救为重要,其结果往往也让一些人抱憾终身!
 
 
      现在医学越来越发达、医学体制越来越完善。多数人将伤害或疾病问题全部丢给医生,从我国救护车出动次数之多可见端倪。据统计,全国120救护车一年 约须出动270多万次,平均每一天将近出动7500余次,但其中约有60%为不须特派救护车的轻度伤害。生病、受伤当然要求助于专职医生,但也不能过分的 依赖于医生。在这60%中,有很大一部分其实只要自行做一些适当处置即可。反之,无论医疗体制多么完善,救援行动是分秒必争的,若只是静待医师的处理,很 可能反而延误病情或伤势。
 
     在我国虽然有规定要求在考驾照前要求参加红十字会的救护培训,但是很多都是走过场,流于形式!至今依然有80%以上的驾驶员不懂基本的急救常识,遇到车 祸根本不会进行自救,而出于人类求生的本能,往往会实施一些错误的救护方法和处置,从而导致更为严重的二次伤害和后期感染,导致伤势加重,甚至危及生命。
 
     目前国内配有急救包的汽车主要为少数进口豪华车,如奔驰、宝马3、5、7系以及德国原装的奥迪A4,A6,A8等车型。而在欧美,有严格的法律要求每辆汽车必须配备一个急救包,汽车汽车急救包在欧美早已是每辆汽车的标准配置!
 
     安全意识和危机意识的缺乏+基本急救知识和技能的缺乏+的急救器械的缺乏这“三缺”是导致我们交通事故死亡率在多年来一直居全球之首的主要原因!
 
     因此,强化我们每个人的安全意识和危机意识,加强日常意外事故的现场急救知识学习和技能培训,并准备一套的、功能丰富的急救包,这无论是对我们自身、亲人朋友还是他人,无疑都是有百利而无一害的事情。
 

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